Crédito da Foto: ABF
A sexta-feira (13) foi marcada por grandes decisões no Autocross Brasil, em Cuiabá (MT). No Autódromo Bom Futuro, os dois estágios da Prova 1 do Autocross Brasil definiram antecipadamente os campeões brasileiros da temporada 2026: Reck Jr, na categoria principal, e Marlon Fedrizzi, na categoria Sênior.
Na categoria principal, a confirmação do título teve um capítulo extra e só aconteceu após o encerramento da prova, com a aplicação de uma penalização a Ricardo Rotilli, concorrente direto na disputa pelo campeonato.
Reck Jr conquista o título do Autocross Brasil
Na categoria principal, Reck Jr #21 confirmou o título brasileiro após uma prova de recuperação. O piloto enfrentou problemas com um pneu durante a classificação, que o impediram de avançar ao Q2 e o fizeram largar apenas na 16ª posição.
No primeiro estágio, Reck Jr terminou em sétimo lugar. Já no segundo, demonstrou poder de reação e cruzou a linha de chegada na segunda colocação.
A definição do campeonato, entretanto, permaneceu em aberto até depois da bandeirada. Ricardo Rotilli #516, um dos concorrentes diretos de Reck Jr, recebeu uma penalização adicional de 10 segundos por atingir o limite máximo de pontos de penalização previsto em seu prontuário de piloto.
De acordo com o regulamento do Autocross, quando um competidor atinge esse limite, são acrescidos 10 segundos ao resultado da prova em que a pontuação máxima foi alcançada. A medida funciona como uma penalização por acúmulo de infrações ao longo da competição. Com o acréscimo do tempo, Rotilli passou a ocupar a oitava colocação no segundo estágio, alterando a classificação final e comprometendo suas chances de título.
Com o resultado oficial, Reck Jr chegou a 328 pontos, abrindo 75 pontos de vantagem sobre Rotilli, que encerrou a primeira prova com 253 pontos. Como restam, no máximo, 61 pontos em disputa na última prova, considerando o ponto extra da pole position e os dois estágios, Reck Jr não pode mais ser alcançado e garantiu antecipadamente o título brasileiro de 2026.
A Prova 1 também teve dois vencedores diferentes na categoria principal. No primeiro estágio, Ricardo Minozzo #59 conquistou a vitória, completando as 20 voltas em 23min42s358. Gilliard Scheffer #599 terminou em segundo, seguido por Adroaldo Weisheimer #33.
No segundo estágio, Gilliard Scheffer ficou com a vitória, registrando o tempo de 24min00s822. Reck Jr terminou em segundo e Rafael Bortoli #777 completou o pódio.
Marlon Fedrizzi confirma o título da categoria Sênior
A categoria Sênior também teve seu campeão definido antecipadamente. Marlon Fedrizzi #78 assegurou o título brasileiro de 2026 após conquistar a vitória no segundo estágio e terminar a primeira disputa na segunda colocação.
No primeiro estágio, Fernando Scheffer venceu a disputa, seguido por Marlon Fedrizzi, Valdir Jacobowski e Marcos Balan. No segundo, Marlon garantiu a vitória, com Fernando em segundo, Marcos Balan em terceiro e Valdir Jacobowski em quarto.
Na soma dos dois estágios, Marlon e Fernando terminaram empatados com 56 pontos cada. Entretanto, Marlon também conquistou o ponto extra pela pole position, fechando a prova 1 com 57 pontos.
Com isso, o piloto chegou a 402 pontos na classificação do campeonato, contra 335 de Marcos Balan, segundo colocado. A diferença de 67 pontos supera os 61 que ainda podem ser conquistados na última prova, garantindo matematicamente o título brasileiro da categoria Sênior.
Temporada termina neste sábado em Cuiabá
Com os títulos de Reck Jr. e Marlon Fedrizzi já definidos, a programação da grande final do Autocross Brasil 2026 continua neste sábado (14), no Autódromo Bom Futuro, em Cuiabá.
A última prova da temporada ainda reserva disputas importantes pelas demais posições dos campeonatos. A sexta-feira, porém, já entrou para a história do automobilismo na terra em Mato Grosso, com a consagração antecipada de dois campeões brasileiros.
O evento é uma realização da ANVT (Associação Nacional de Velocidade na Terra), com supervisão da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), e conta com o apoio do Governo Federal por meio do Ministério do Esporte via Lei de Incentivo ao Esporte, e patrocínio master da UPL, Inpasa, John Deere, patrocínio platinum da NPP by UPL, FG Empreendimentos, Petronas, SpeedMax Pneus, Carvalima Transporte, Four Group, Cool-Gard™?II, Petroplus e Makita.
